【本文导读】由宝马公司在全球召回35万两宝马和劳斯莱斯谈企业责任 德国汽车制造商宝马今日宣布，由于制动液存在泄露隐患，引起制动助力性能降低，已开始在全球范围内召回35万800辆宝马和劳斯莱斯汽
由宝马公司在全球召回35万两宝马和劳斯莱斯谈企业责任
德国汽车制造商宝马今日宣布，由于制动液存在泄露隐患，引起制动助力性能降低，已开始在全球范围内召回35万800辆宝马和劳斯莱斯汽车。
宝马发言人称，其中5800辆为在英国制造的劳斯莱斯豪华汽车。在美国市场，存在隐患的是使用V8和V12发动机的车型，总计约198000辆。
宝马称，受影响车型的助力制动系统可能出现漏液，导致真空下降，进而引起制动助力性能降低。不过，宝马强调，在上述情况下，不依赖助力的机械制动系统仍可正常使用，并且也没有收到任何相关的事故或伤亡报告。宝马表示，将对召回的车辆进行检查维修，并更换问题部件。
另一位宝马发言人在英国表示：“召回为公司自愿召回，我们主动承担召回任务。本次召回涉及宝马配备大发动机的5、6、7系汽车和劳斯莱斯车。”宝马所谓的大发动机汽车配备的是V8和V12发动机。”
早前报道：宝马公司在美国召回20万辆刹车不灵轿车
宝马公司今晨的声明称，将在本周内向美国公路安全管理局递交召回申请。存在隐患的是使用V8和V12发动机的车型，总计约198000辆。记者上午从宝马中国了解到，其在国内销售的车型中，包括采用V8发动机的宝马650i和750Li，以及采用V12发动机的760Li。
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通用也“漏液”了
值得注意的是，“漏液”这个问题不仅出现在宝马身上，通用也“漏液”了。昨天下午，国家质量监督检验检疫总局发布公告称，由于动力转向油管有漏液隐患，上海通用汽车公司将召回部分2010款进口凯迪拉克SRX轿车。
通用表示，本次召回的是2010款进口凯迪拉克SRX汽车，车辆生产日期为2009年12月4日到2009年12月23日。据该公司统计，在中国大陆地区共涉及车辆341辆。
根据通用汽车全球统一的召回计划，上海通用汽车有限公司将对召回范围内的车辆采取检修动力转向油管的措施以消除隐患。【详细】
国外的公司都会因为自己产品本身的问题而提出解决方案，“召回”这也许是国外汽车在解决质量问题上用的最多的词汇，众所周知，我国产汽车无论在质量上还是在性能上都略逊国外品牌，但是为什么我国产品牌一直没有召回这一说呢？
是什么原因导致中国企业的不作为？是不是真的就像我们所说的那样我们的国产汽车质量和设计都很好，没有问题呢？其实就我所知道的国产车，无论是在质量上还是再设计上都有很多问题，国民也就凑合着开，至于能不能出事，也只有自己知道，没有哪个行业和组织对多有的国产车事故进行“调查和统计”，也从没听说那家国产汽车制造商进行过自检，就是问题出现了，他们也推卸责任，摆出一副事不关己高高挂起的决心。真让国民心寒，什么时候我们国产汽车制造商也能和国际名牌汽车制造厂商那样，有问题敢于面对，敢于“召回”，负起我们的责任！为了企业基业长青，为了国民能爱戴我们的品牌，我们也“牺牲”一回，把我们有设计缺陷的和质量问题的产品，统统召回，拿出我们中国人的气魄出来！
我们都等待着这一天！
资料：汽车制动液
制动液是汽车制动系统至关重要的安全用品，使用陈旧的制动液很容易导致制动系统在紧急制动的情况下失效。汽车生产厂家对它的更换周期一般都规定为2年。
